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MetalGear BREMSSCHEIBEN

ABE_logo_white_small.jpgUnsere Scheiben wurden vom TÜV-Rheinland geprüft und werden mit einer ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) geliefert!

FESTE/STARRE SCHEIBEN

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  • Alle MetalGear-Bremsscheiben, die mit der Artikelnummer “20-“ beginnen, sind starre, flache Bremsscheiben oder auch Scheiben mit Versatz je nach Erstausrüster-Vorgaben.
  • Starre Bremsscheiben sind in einem Stück aus rostfreiem Edelstahl (SUS 420 oder 2CR13) gefertigt und wurden wärmebehandelt (Härtegrad  HRC 36+-2).
  • Lüftungslöcher- oder Schlitze wurden nach Erstausrüsterqualität entwickelt, um die Bremsleistung zu verbessern und die Bremsscheibentemperatur zu reduzieren.
  • Der wichtigste Aspekt, sich für unsere festen Bremsscheiben zu entscheiden, ist unsere Qualitätskontrolle: Die Genauigkeit unserer Messungen und die Kontrolle über die Dicke/Stärke der Scheiben.
  • Im Gegensatz zu einigen Mitbewerbern halten wir uns an Stärken der Original-Scheiben.
  • Unsere festen Bremsscheiben erhalten eine “1-Jahr-Garantie”, ausgenommen bei einem Einsatz im Off-Road-  und/oder Renn-Bereich.
  • Wichtig! Wenn Sie eine neue Bremsscheibe an Ihr Motorrad verbauen, benötigen Sie auch neue Bremsbeläge!
  • Unsere Bremsscheiben harmonieren optimal mit den hochwertigen MetalGear Bremsbelägen.
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SCHWIMMENDE BREMSSCHEIBEN

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  • Alle MetalGear-Bremsscheiben, die mit der Artikelnummer “21-“ beginnen, sind schwimmende, flache Bremsscheiben oder auch Scheiben mit Versatz, je nach Erstausrüster-Vorgaben.
  • Schwimmende Bremsscheiben bestehen aus zwei vernieteten Elementen, damit sich der äußere Ring unter hohen Temperaturen ausdehnen kann und die Hitze sich nicht auf die gesamte Scheibe überträgt.
  • Die Bremsflächen bestehen aus Edelstahl (SUS 420 oder 2CR13) und sind wärmebehandelt (Härtegrad HRC 36+-2). Die Innenteile der schwimmenden Scheiben sind aus Stahl oder Aluminium gefertigt.
  • Im Gegensatz zu festen Scheiben bieten schwimmende Scheiben eine verbesserte Bremsleistung und werden überwiegend für größere Durchmesser eingesetzt.
  • Lüftungslöcher dienen der Verbesserung der Bremsleistung und reduzieren die Bremsscheibentemperatur.
  • Der wichtigste Aspekt, sich für unsere schwimmenden Bremsscheiben zu entscheiden, ist unsere Qualitätskontrolle: Die Genauigkeit unserer Messungen und die Kontrolle über die Dicke/Stärke der Scheiben.
  • Im Gegensatz zu einigen Mitbewerbern halten wir uns an Stärken der Original-Scheiben.
  • Unsere schwimmenden Bremsscheiben erhalten eine “1-Jahr-Garantie”, ausgenommen bei einem Einsatz im Off-Road-  und/oder Renn-Bereich.
  • Wichtig! Wenn Sie neue Bremsscheiben an Ihr Motorrad verbauen, benötigen Sie auch neue Bremsbeläge.
  • Unsere Bremsscheiben harmonieren optimal mit den hochwertigen MetalGear Bremsbelägen.
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FESTE UND SCHWIMMENDE  -W SCHEIBEN

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MetalGear W-Scheiben setzen einen optischen Akzent & bieten kompromisslose Bremsleistung!

  • Alle MetalGear-Bremsscheiben, die mit –W oder –WN enden, sind sogenannte Wave-Scheiben.
  • Einige Motorräder werden mit Wave-Scheiben ab Werk ausgeliefert, andere Motorräder können als Alternative zu den Standard-Bremsscheiben Wave-Scheiben verwenden.
  • Diese Bremsscheiben wurden entwickelt, um Ihnen ein individuelles Design anzubieten, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.
  • Unser sanftes Wave-Design ist so konzipiert, dass ungleichmäßiger Verschleiß und das darauf folgende Pulsieren ausgeschlossen ist.
  • Alle Wave-Scheiben erhalten eine “1-Jahr-Garantie“, ausgenommen bei einem Einsatz im Off-Road-  und/oder Renn-Bereich.
  • Wichtig! Wenn Sie neue Bremsscheiben an Ihr Motorrad verbauen, benötigen Sie auch neue Bremsbeläge.
  • Unsere Bremsscheiben harmonieren optimal mit den hochwertigen MetalGear Bremsbelägen.
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FESTE/STARRE -K SCHEIBEN

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  • Alle MetalGear-Bremsscheiben, die mit –K enden, sind äußere Bremsscheibenringe mit den passenden Schrauben und Muttern.
  • Das sogenannte Centre (Innenteil) der Bremsscheibe bleibt erhalten – nur der äußere Bremsscheibenring wird ersetzt.
  • Für viele BMW-Motorradmodelle und andere Classic-Bikes
  • Wichtig! Wenn Sie neue Bremsscheiben an ihr Motorrad montieren, benötigen Sie ebenfalls neue Bremsbeläge.
  • Unsere Bremsscheiben harmonieren optimal mit den hochwertigen MetalGear Bremsbelägen.

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FESTE/STARRE  -N SCHEIBEN - nicht belüftet

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  • Als zusätzliche Option bieten wir nicht belüftete Bremsscheiben. Diese enden mit –N, -KN oder –WN.
  • Einige klassische Motorräder wurden damals ausschließlich mit nicht-belüfteten Scheiben ausgeliefert. Deshalb stellt MetalGear diese Scheiben als Original her und somit enthält die Teilenummer kein –N.
  • Bevorzugte Benutzung bei Dirt-Bikes. Die Bremsfläche wird maximiert und das Aufnehmen von Sand, Dreck und sonstigen Verunreinigungen wird reduziert!
  • Dadurch verringert sich die Abnutzung der Bremsbeläge.
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ÜBERGROSSE SCHEIBEN

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  • Alle MetalGear Bremsscheiben, die mit der Artikelnummer “22-“ oder“23-“ beginnen, sind übergroße Bremsscheiben.
  • Übergroße Bremsscheiben werden bei Umrüstung auf Supermoto verwendet.
  • Wichtig! Wenn Sie neue Bremsscheiben an ihr Motorrad verbauen, benötigen Sie auch neue Bremsbeläge.
  • Unsere Bremsscheiben harmonieren optimal mit den hochwertigen MetalGear Bremsbelägen.
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METALGEAR BREMSBELÄGE

Getestet & geprüft vom TÜV-Rheinland!

Nachfolgend möchten wir Ihnen eine Übersicht unserer Bremsbeläge und das entsprechende Bremsverhalten geben. Sollten Sie Schwierigkeiten haben, die richtigen Beläge für Ihr Modell zu finden, helfen wir Ihnen gern.

BRAKE PADS ORGANIC

Organische MetalGear Bremsbeläge sind im Vergleich zu unseren anderen Belägen die weichste Variante. Sie nutzen die Scheibe am wenigsten ab.

Organische Beläge sind gut geeignet für:

  • Roller – normales Fahrverhalten
  • Straßenmotorräder – normales Fahrverhalten
  • Straßenzugelassene Dirt-Bikes – On road
  • ATV’s – normale Geländefahrten (nicht für nasse & matschige Verhältnisse)

ANMERKUNG:

Falls Sie gern härter bremsen, empfehlen wir Ihnen unsere Sintermetall-Beläge!

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BRAKE PADS KEVLAR [-K]

MetalGear Kevlar-Bremsbeläge stehen auf der nächsten Stufe. Sie haben einen etwas stärkeren Bremsanzug (Gripp).

Kevlar-Beläge sind geeignet für:

  • Roller – normales Fahrverhalten
  • Straßenmotorräder – normales Fahrverhalten
  • Dirt Bikes – On road
  • ATV’s – normale Geländefahrten (nicht für nasse & matschige Verhältnisse)
  • Leistungsstarke Sportmotorräder – normales Fahrverhalten

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BRAKE PADS SINTER [-S]

MetalGear Sinter Beläge sind aus einer etwas härteren Zusammensetzung, haben aber die weichsten Bestandteile in unserem Sinter-Angebot. 

Sie sind hitzebeständiger und haben einen besseren Gripp als die organischen und Kevlar-Beläge, sind jedoch immer noch sanft zur Bremsscheibe. Die Abnutzung ist nicht überdurchschnittlich. 

Sinter Beläge sind geeignet für:

  • Roller– Fahrer mit Wunsch nach besseren Bremsverhalten
  • Straßenmotorräder (ab ca. 700 ccm) – anspruchsvolles Brems- & Fahrverhalten
  • Dirt Bikes off /on Road – einschließlich nassen, matschigen & sandigen Verhältnissen
  • ATV’s – off/ on Road - einschließlich nassen, matschigen & sandigen Verhältnissen
  • Leistungsstarke Sportmotorräder  – anspruchsvolles Brems- & Fahrverhalten
  • Cruiser – lang andauernde Fahrten

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BRAKE PADS SINTER SPORT [-SP]

MetalGear Sinter-Sport Bremsbeläge bestehen aus der härtesten Zusammensetzung unseres Angebots, sind richtig bissig und können großer Hitze widerstehen.

Sinter-Sport Beläge sind geeignet für:

  • Straßenmotorräder – Veranstaltungen                                                                                           
  • Dirt Bikes / ATV’s – Off Road Rennen
  • Rennmaschinen – aggressives Brems- & Fahrverhalten
  •                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

 

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